頭部の１／１０スケール模型が有ったけど、１／１０でも２ｍ以上有って、 人間より大きい。

次は筑波へ向かう途中、ちょっと振り返ると、まだ見える。
こんなに出っ張ってたら雷も落ちるんだろうけど、対策はどうなってるのかな？
１３：４９

まずは、筑波の学園東大通り、ここは普通のプレートよりかなり大きい巨大プレートだった。
石碑も見上げる巨大サイズ。
１４：２４

日本の道100選　学園東大通り

さらに北上して筑波山神社の、日本の道100選
ここも簡単に発見できた。
しかし、つくば道の石碑はもう一つ有るらしい。
ほとんどマニアと化したこのサイト主としては、もう一つを探しに行かなければならない。
...後日、ストリートビューが大幅拡大された事が事態をややこしくする...
１５：０１

日本の道100選　つくば道

つくば道解説

日本の道100選　つくば道　後日談
...だが、ストリートビューでは発見できない！！
場所はここで間違いない！
撤去されてしまったのか？どこかに移設？
また宿題が増えた...

甲州街道の移転調査に続いて地球環境調査団サイバー調査隊がまたしても出動。
元の位置奥の階段を登った先、筑波山神社の境内でやっと発見。
後日談終了。

いろいろ調べた情報を基に、つくば道入り口に到着。
１５：１９

つくば道入り口解説

「これよりつくば道」の石碑（道標）から、筑波山方向へゆっくり登って行くと、 案外簡単に発見できた。
１５：２９
これで心置きなく帰り道を突っ走れる。（茨城県制覇）

日本の道100選　つくば道

そして翌日、今度は今まで４回の捜索でも発見できなかった湾岸道路の碑を再捜索に出発。
今までは湾岸道路（国道３５７号線）をず～っと行ったり来たりして探し回っていた。
しかし、今日はもしかして・・と思って首都高湾岸線を走ってみた。
でも、これは卑怯だろ！
確かに湾岸道路（国道３５７号線）と並行して走っているけど、 湾岸道路と首都高湾岸線は違うぞっと文句を言ってもしかたないか・・・

日本の道100選　湾岸道路

あっさり発見してしまったけど、一応他にもないか首都高湾岸線のパーキングエリアを計4箇所見て回ったけど、最初の１箇所だけだった。
（実は、この大井PAも移動していて、それに合わせて道100選の碑も移設されていた。）
帰りにＤ滑走路工事現場の展望台を見に行ってきた。

場所はだいたい判っていたけど、そこへ到達する道順がとっても分かりにくい。
空港内循環路をぐるぐる廻って、やっと到達。

３階建てプレハブ小屋の屋上に上がると、なかなか良い眺め。
空港の展望デッキより楽しめる。

プレハブ小屋の中にはＤ滑走路工事の説明パネルと床に大きな完成予想写真が有って、 なかなか面白い。
・・・またしても、つづく。
（続きは近日制覇予定の千葉県、アクアラインと九十九谷）