今回の出動はデラックスコースDX1号、DX2号と、
我らのスタンダードコース3号車だ。11:29
今回の出動はデラックスコースDX1号、DX2号と、
我らのスタンダードコース3号車だ。
「天候の状況によっては途中で引き返す事もあります。」
と、説明を受けながら、
いよいよ乗り込み開始。
最初はスキー場のコース横を登っていく。
途中から林道コースに入って、更に登る。
ときどき吹雪のような状態になって、視界が悪くなる。
..運転手さんが無線でなにやら相談しているようだ..
やっぱり..止まってしまった..
運転手さんが外に出て、他の運転手さんたちと話している。
５速マニュアルシフトで、アクセルとクラッチが有って..
2本の舵取りレバーで左右のキャタピラの回転を変えているようだ。
やはり、この先はもっと天候が悪くなるのが確実で、
更に道は険しくなるし、Ｕターンできる場所もなくなってくる。
Ｕターンした後の下りもけっこう視界が悪くなる事があり、
撤退は正しかったように思える。
ある程度下って、ちょっと広い場所で一旦停車し、
樹氷の出来損ないを観察しに下車する。
林道コース部分は、良く踏み固められていて安心だが..
ちょっとコースから外れると、ズブズブと足が沈む。
「この辺は大丈夫ですよ。」
と、運転手さんが先導して樹氷出来損ないエリアに入っていく。
「あんまり足に力をいれないで...ゆっくり軽く進んでください。」
足に力をいれずに軽くすすむ.. って難しいですよ。
あっという間に太ももの半分くらいまで埋まってしまうし..
運転手さんの先導地帯までたどり着くのは諦めて、
林道コース上で記念撮影..いや調査写真撮影。
15分くらい樹氷出来損ない観察を行って、
また雪上車に乗り込み帰投開始。
レストハウスが見えてきた。
出発してから1時間40分でレストハウス前に帰着。
ちょっと早く戻って来たので、帰りのバスも早く出るのかと思ったが、
バスの時刻は変更ないらしい。
帰りのバスは 14:10 
「すみかわの牛丼」と「すみかわの塩ラーメン」を注文。