ゴールデンウイークですよ。
家に帰りますよ。
どこを通って帰ろうか？と考えているうちに、いろいろ案が膨らんで「じゃらん」で
和倉温泉の一番安い宿(但し温泉大浴場付きに限る)を予約した。
バイクのエンジン始動は正月以来なので、前日の昼間にキャブレターの古いガソリンを抜き、
おそるおそるセルを回した・・キュンキュン 2秒くらい回して止め、30秒くらい待つ・・
オイルが行き渡るのを見計らって、キュンキュンキュンキュンキュルキュルキュルキュル ボッ
キュルキュル ボッ キュキュキュキュ ボッボッ キュ ボッボッボッ
キュキュ ボッボボボボぷお～んボー！！ 良かった～
で、ガソリンを満タンにして羽田空港の周りをグルグル走り、ウオームアップ終了。
翌日、出発は３：３０。月明かりの中 キュボっブォ～と快調に速やかに発進できた。
心配だった渋滞もまったく無く、関越道-上信越道を快調に走って松井田妙義ＩＣで降りた。
天気は良いけど、ちょっと寒い。
５：２４
国道18号を軽井沢に向かって走っていくと、「峠の釜めし」の看板が見えた。
おぉこれが有名な釜めしか・・ちょっと寄ってみよう。
横川駅を過ぎるとすぐに碓氷峠旧道の分岐が有り、
迷わず旧道に入っていく。
５：４２
最初のうちは舗装も割と綺麗で気持ち良く走っていくと、
道路脇に使われなくなったトンネルを発見。
５：４９
ちょっと降りてみると、トンネルの中に照明が点いている？？？
鉄道マニアの為に歩けるようにしてあるらしい。
旧信越本線第三アーチと書いてある。
明治時代か・・いや～コリャほんとに凄いわ・・
「すぐれた技術と芸術的な美しさは今なおその威容を残しております。」
５：５４
碓氷峠後半は路面の状態がヒドくてメチャクチャ走りにくい。
やっと峠に到着。
６：１１
碓氷峠から更に分岐して旧中山道方面へ入っていく。
ここから先は別荘地の中をクネクネ進む狭い道だ。
