まだまだ下って行く。
国道３８１号線は四万十川から逸れていき、国道４４１号線に代わり、 更に４４１号線も逸れていって県道３４０号線になった。
ところが、３４０号線はちょっと行くとすぐに工事通行止めで、 三里沈下橋が迂回路になっていた。
１５：０６

交通誘導員が「迂回路は道が狭いですから気を付けて下さい。」
と言っていたけど、確かに狭い。
橋を渡った向こう側も狭い道で、小さい車で良かった。

更に迂回路から県道へ復帰する道が有名な「佐田沈下橋」だった。
好都合というか橋を探す手間が省けてちょうど良かった。
１５：１４

この佐田沈下橋は四万十川本流にある２１の沈下橋のうち最下流の橋。
これで最上流から最下流まで沈下橋めぐりが終了だ。
沈下橋マップへのリンク
全部見た訳ではないけど・・・

最下流の佐田沈下橋は最長の橋で、道幅も広い。
１５：１５

途中、２箇所で更に広くなっていて、 軽自動車ならスレ違いできる・・・かもしれない。
１５：１５

四万十川源流点から河口ちかくまで１９６ｋｍの調査を終え、高知龍馬空港へ戻ってきた。
源流点を出発したのが１０：５２。河口手前の国道５６号線で四万十川を離脱したのが１５：３０。
４時間半の道のりであった。
調査結果報告
四万十川の天然うなぎは美味い！！
以上報告終わり。
１７：５２

チェックインを済ませて一安心して高知名物を食する。

「龍馬うどん」はじゃこ天が乗っかったうどんで、これも美味いですよ。
さあ、これで残念ながら「リョーマの休日」は終わり・・・
次は・・いよいよ・・・「ローマの休日」＆「セゴビアの夕景」だ～っ！！
楽しみ楽しみ・・
（地球環境調査団はトップページにあるように不特定非営利活動任意団体であるから、 その調査活動は休日に相当するのであった・・・）