ゴンドラを降りたら景色を見る間もなく、
列に流されて階段を登ってゆく。12:44
ゴンドラを降りたら景色を見る間もなく、
列に流されて階段を登ってゆく。
渡り廊下の向こうが山頂線乗り場らしい。
渡り廊下の途中から頂上方面が見えた。
この中間駅（樹氷高原駅）は、スキーヤー・
スノーボーダーも乗ってくる。
スキーヤーのゲートと、
一般客のゲートは別になっていて..
係員さんが行列具合を見ながら
ゴンドラごとにスキーヤーと一般客を分別して乗せている。
このゴンドラはスキーヤー。
ゴンドラ乗降ドアの窓が、上半分くらい開いていて
そこから綺麗に写真が撮れる。
動画の最初を見れば分かるように、
アクリル？窓が傷だらけなので窓越しの撮影ではイマイチだ..
下のほうは樹氷が育ちきれていない部分もあるが..
登るにしたがって、だんだん立派になってくる。
12:58
ただ、地面の積雪深も上がってくるので
樹氷の見た目の高さはだんだん低くなってくるように見える。
新聞記事にあった、地蔵山頂駅付近は高さ
3〜4ｍ、樹氷原コース周辺では7〜8ｍというのは
、たぶんこういう事なんだろう..
「樹氷高原駅」から10分で「地蔵山頂駅」に到着。
ワクワクしながら外へ。
まずは当然、積雪深の調査である..が..
ん〜..
向こうの人だかりが「蔵王地蔵尊」のようだ。
山頂駅の積雪深調査に続いて、
蔵王地蔵尊の積雪深を調査しなければ..
お〜！
賽銭箱は、たぶん毎晩駅舎に入れているのであろう。
ズブズブ埋まる足元に注意しながら、
近くまで行ってみよう。
このあたりが一番積雪が深そうであるが、
基準となるものが無く数値測定できないのが残念だ。
しかし、樹氷については「十年に一度の当たり年」
というのは間違いないように思える。
まあ..毎年観測に来ているわけではないので..
青空が出ていると樹氷の形もクッキリ見えてイイのだが
ちょっと雲が広がってきた。
こうなってくると、足元の凹凸も見えにくくなり
とっても歩きにくい。
一旦トイレ休憩に駅舎に戻ってきた。
さて、樹氷原コースの7〜8ｍ樹氷を見てみたいものだが..
ちょっと歩いて行ってみよう。
ここが「樹氷原コース」のスタート地点だ。
ここで「蔵王ロープウェイ山頂線は、緊急メンテナンスのため停止します。」
というアナウンスが流れ始めた。
だんだん雲は厚くなり、雪が降り始めた。
山頂駅に戻ってきたが、ゴンドラは動いていないので
樹氷のようなソフトクリームで小休止。
ふと、奥の窓を見ると、
ドクターイエロー？が何か作業している。
そうか、ロープウェイ支柱の滑車に雪が詰まっているのを
落として回っているのか！
そんな事を考えながらソフトクリームを舐め、
レストランのポスターを眺めていると..
「蔵王の樹氷があぶない」