翌朝、藤枝駅前からまたバスに乗って、廻沢口バス停に到着。5月4日（土）08:42
翌朝、藤枝駅前からまたバスに乗って、廻沢口バス停に到着。
もう一度歩道橋を渡って、いよいよ宇津ノ谷峠越えに挑む。
国道１号の側道のような歩道を少し東へ歩くと、下に降りる道が出現。
坂の下で、右に回り込んでいるのは国道１号の下をくぐって上り線につながる道だ。
我々が進むのは、まっすぐ。
「つたの細道」方向へ少し進むと、立派な鐘が吊るされたお堂が見えてきた。
「坂下地蔵堂」だ。
地蔵堂は1700年の再建。鐘楼は同時に新たに建立と書いてあったが、320年も前のものには全然見えない。
鐘は自由に突けるようになっていたので、お地蔵さんにお賽銭を供えて、1つつ突かせてもらった。
坂下地蔵堂から少し坂道を登ると、分かれ道が現れた。
左に登る方が「旧東海道」
「参勤交代の道」
最初のうちは、確かに部隊や殿様行列も通れそうな道ではある。
難所というほどではない坂道をゆるゆる登って行く。
そのうちにアスファルト舗装の車道に出てしまった。
この車道は、宇津ノ谷トンネル（昭和のトンネル）工事の時に、トンネル排気口の工事用道路として整備されたものらしい。
続けてアスファルト道をゆるゆる進むと、ヘアピンカーブと石垣が見えてきた。
ヘアピンカーブを作る為に旧道を削ってしまったのか…
仕方なく、石垣の上を迂回して登って行く。
いよいよ本格的な登りか…
…と、思ったら、すぐに峠に到達してしまった。